Davide Valsecchi News

Monza da rimonta

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Fri, 09 Sep 2011 18:00:00 +0200

E’ iniziata oggi sul circuito di Monza la nona e conclusiva tappa della GP2 Main Series 2011. Per Davide Valsecchi il fine settimana sul circuito brianzolo ha sempre un sapore particolare, e non potrebbe essere diversamente trattandosi della pista di casa. Il weekend di Monza è entrato oggi nel vivo con la disputa della sessione di qualificazione, conclusa da Davide in quattordicesima posizione. Un risultato che comunque conferma i progressi fatti dopo una sessione di prove libere nella quale la performance era stata molto inferiore alle aspettative.

“Rispetto alle prove libere – ha commentato Davide – in qualifica abbiamo fatto un passo avanti sul fronte del set-up. Devo dire che il turno di qualificazione è stato molto strano, perché con il secondo set di pneumatici la pista è peggiorata, e sono stato uno dei pochissimi piloti a riuscire a migliorare il tempo fatto col primo treno di gomme. Il lavoro fatto dopo il turno del mattino è stato buono, ma ci sono ancora delle incognite in vista della gara di domani. Monza è una pista che permette di rimontare, visto che ci sono ottime possibilità di sorpassare, ma serve anche una performance costante. Credo che sarà cruciale il consumo degli pneumatici, perché soprattutto le gomme posteriori tendono a deteriorarsi. La mia posizione di partenza non è delle migliori, ma prenderò il via per provare ad entrare in zona punti”.

La prima corsa del weekend, sulla distanza di trenta giri, scatterà domani alle 15:40 (Diretta TV Raisport 1). La gara che concluderà il fine settimana brianzolo è in programma domenica, sulla distanza di 20 giri, con partenza alle 10:30 (Diretta TV RAI2).

Monza di rincorsa

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Sat, 10 Sep 2011 18:00:00 +0200

Un contatto alla prima curva dopo il via ha costretto Davide Valsecchi ad una sosta ai box per sostituire l’ala anteriore.
Davide Valsecchi sperava in una ‘Monza’ molto diversa. Nella prima gara del fine settimana brianzolo, ultimo appuntamento stagionale della GP2 Main Series, Davide è transitato sotto la bandiera a scacchi in ventesima posizione. A condizionare negativamente la sua gara è stato un contatto avvenuto alla Prima Variante subito dopo il via, in seguito al quale ha riportato la rottura dell’ala anteriore. Il danno ha comportato una sosta ai box per montare un nuovo profilo, un contrattempo che ha catapultato Davide in ultima posizione lontanissimo dalle posizioni di vertice.

“E’ stata una corsa tutta in salita – ha commentato – e mi dispiace moltissimo non aver avuto la possibilità di poter giocare le mie carte e puntare alla zona punti. Dopo essere tornato in pista con l’ala anteriore nuova il mio ritmo è progressivamente migliorato, ed i particolar modo dopo il pit-stop. Credo che nell’urto dopo il via si fosse danneggiata anche una gomma, ed infatti con il secondo set di pneumatici la situazione è molto migliorata. Speravo che uscisse per qualche motivo la Safety-Car, era l’unica chance che avevo per tornare nel gruppo, ma questa volta la gara è stata lineare ed anche questa possibilità è svanita”.

La corsa conclusiva del weekend di Monza è in programma domani sulla distanza di 21 giri, con partenza alle 10:30 e sarà trasmessa in diretta da RAI2. Davide prenderà il via dalla decima fila della griglia di partenza.

Una Monza da dimenticare

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Sun, 11 Sep 2011 18:00:00 +0200

Davide Valsecchi conclude con una sfortunata uscita di pista un fine settimana avaro di soddisfazioni.
Per Davide Valsecchi la seconda gara del fine settimana di Monza si è conclusa dopo soli dodici giri a causa di un’uscita di pista alla curva della Parabolica. Ma la corsa di rimonta in cui Davide sperava alla vigilia, era già stata vanificata da un contatto di cui era rimasto vittima alla prima curva.

“Cerco sempre di rimanere lontano dalle situazioni a rischio che si creano nelle prime fasi di gara – ha commentato Davide – ma in questo weekend sono davvero stato sfortunato. In entrambe le gare dei contatti avvenuti alla frenata della Prima Variante mi hanno procurato dei danni alla monoposto o fatto perdere molte posizioni, vanificando qualsiasi possibilità di puntare ad un piazzamento in zona punti. Anche nella gara di oggi credo che sarebbe stato possibile arrivare nella top-ten, ma dopo il contatto avvenuto nel primo giro ho dovuto risalire molte posizioni, sempre poi con il dubbio che qualcosa fosse danneggiato nella monoposto. Mi spiace concludere così la stagione, ma la fortuna questo weekend non è davvero stata dalla mia parte”.

Con la tappa di Monza la GP2 Main Series ha concluso il suo lungo calendario 2011. La categoria tornerà in pista il prossimo mese di Novembre in concomitanza con il Gran Premio di Formula 1 di Abu Dhabi per una gara ‘spot’ non valida per il campionato.

Giornata difficile sul circuito di Spa

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Fri, 26 Aug 2011 20:00:00 +0200

La GP2 ha terminato la sua pausa estiva, ed è tornata oggi in pista sullo storico circuito di Spa, sede dell’ottava tappa stagionale del calendario 2011. Al termine della sessione di qualificazione Davide non è riuscito ad andare oltre la ventunesima posizione, accusando un preoccupante ritardo rispetto al tempo della pole position.

“Quando ci si ritrova a cinque secondi dalla pole position – ha spiegato Davide – credo che ci sia un problema preoccupante da risolvere. Insieme alla squadra faremo di tutto per capire cosa sia accaduto e per trovare una soluzione. Le sensazioni che ho avuto nel’abitacolo è una generale difficoltà di guida. Quando provavo a spingere la monoposto diventava nervosa, e ho rischiato in ogni curva di uscire di pista. Il weekend ora è in salita, ma spero insieme a tutti i tecnici di risolvere i problemi per cercare di riuscire a recuperare posizioni nelle due gare che ci aspettano”.

Il weekend di Spa entrerà nel vivo domani con la disputa della prima gara, che scatterà alle 15:40 (diretta TV su Raisport 1). La corsa che concluderà il fine settimana belga è in programma domenica alle 10:30 (Diretta TV RAI2).

Grande rimonta sotto la pioggia di Spa

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Sat, 27 Aug 2011 20:00:00 +0200

La prima gara disputata dalla GP2 Main Series nella tappa belga di Spa, ha visto i piloti prendere il via con gomme da asciutto ma con la consapevolezza che la pioggia sarebbe arrivata senza preavviso. Ed infatti dopo undici dei ventiquattro giri in programma, tutti i piloti sono dovuti rientrare in corsia box per montare le gomme da bagnato. Ma quando ci si aspettava una seconda parte di gara molto animata, sono avvenute in successione una serie di incidenti che hanno congelato la corsa per molti giri. La Safety-Car è tornata ai box solo ad un giro dal termine, ma a quel punto la classifica non ha subito ulteriore scossoni.

“Per prima cosa devo dire che rispetto alla qualifiche di ieri oggi siamo stati più competitivi – ha commentato Davide – ma purtroppo la gara è stata a lungo congelata dalla Safety-Car, e dopo aver guadagnato diverse posizioni nei primi dieci giri, abbiamo passato praticamente il resto della gara dietro la vettura di servizio. Sul bagnato il comportamento della monoposto non era male, ed è un peccato non aver potuto disputare una gara lineare giocandoci le nostre chance. Domani le previsioni dicono ‘asciutto’, ma qui a Spa le variazioni meteorologiche sono da prendere con le pinze. Mi piacerebbe chiudere in weekend in zona punti, ma non sarà una corsa facile”.

Davide è così transitato sotto la bandiera a scacchi in decima posizione, ed in virtù di questo risultato in gara-2 prenderà il via dalla quinta fila dello schieramento di partenza. La corsa conclusiva del weekend di Spa avrà inizio alle 10:30 (diretta TV su RAI2).

Obiettivo rimonta

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Fri, 29 Jul 2011 19:00:00 +0200

La gara in programma domani sul circuito dell’Hungaroring, circuito sede della settima prova stagionale della GP2 Main Series, per Davide Valsecchi non avrà incognite legate alla strategia. L’unico obiettivo sarà rimontare dalla ventiquattresima piazza sulla griglia di partenza, posizione da cui Davide prenderà il via. Nelle qualifiche disputate oggi Davide non è riuscito ad andare oltre il quattordicesimo tempo, un piazzamento che sarà ulteriormente penalizzato dalle dieci posizioni da scontare per un’infrazione commessa al Nurburgring.

“La penalità era già in conto – ha spiegato Davide – ma quello che più mi preoccupa è che oggi non ho trovato un buon feeling con la monoposto. In qualifica semplicemente non sono stato nelle condizioni di completare un giro completo con le gomme nuove perché si degradavano dopo poche curve. Ora investigheremo sulle cause, per evitare il ripresentarsi del problema nella corsa di domani, dove sarebbe ancora più penalizzante”.

Gara-1 prenderà il via alle 15:40, sulla distanza di trentanove giri, e sarà trasmessa in diretta da Rai Sport 1.

Davide non rinuncia alla lotta

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Sat, 30 Jul 2011 19:00:00 +0200

Davide Valsecchi aveva messo in preventivo una corsa molto difficile. E non potrebbe essere diversamente quando si parte dall’ultima posizione dello schieramento. Ma l’istinto del pilota non si arrende di certo davanti alle difficoltà, e dopo una brillante partenza che ha visto Davide guadagnare subito cinque posizione, ha deciso insieme alla squadra di giocare d’azzardo, anticipando il cambio gomme.

“Dopo aver anticipato al massimo la sosta ai box – ha commentato – sono tornato in pista senza avere davanti delle monoposto più lente, ed almeno per qualche giro sono riuscito a girare su buoni tempi. Poi purtroppo sono iniziate anche le soste dei miei avversari, e mi sono ritrovato nuovamente nel traffico. Speravo di riuscire ad arrivare a ridosso della zona punti, invece oggi non era la mia giornata più fortunata. Nell’ultima curva, quando ero dodicesimo, sono stato colpito dalla vettura di Aleshin e mi sono scomposto, perdendo negli ultimi metri ben quattro posizioni. Ma in generale gli ultimi giri della corsa sono stati molto difficili a causa del degrado delle gomme”.

Davide è così transitato sotto la bandiera a scacchi in sedicesima posizione, ed in virtù di questo risultato in gara-2 prenderà il via dall’ottava fila. La corsa conclusiva del weekend di Budapest avrà inizio alle 10:30 (diretta TV su RAI2).

La lotteria delle gomme

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Sun, 31 Jul 2011 15:00:00 +0200

La corsa che ha concluso la tappa di Budapest è stata fortemente condizionata dalle condizioni meteorologiche che hanno reso imprevedibili lo stato della pista. Prima del via è caduta una leggera pioggia, e sullo schieramento di partenza Davide insieme alla squadra ha deciso di montare gomme ‘rain’. Il circuito però si è progressivamente asciugato, ed all’ottavo giro è stato richiamato ai box per montare gomme da asciutto.

“A quel punto ho dato davvero il massimo – ha commentato Davide – e una volta in pista ho spinto molto nonostante le difficili condizioni del tracciato. Ho guadagnato posizioni, e ad un certo punto ero secondo dietro Charles Pic, ma abbiamo ritardato troppo il successivo e necessario passaggio alle gomme da pista bagnata. Quando ho montato i pneumatici ‘rain’ mi sono ritrovato fuori dalla top-ten, e non è più stato possibile puntare ad un piazzamento importante”.

Davide ha concluso la corsa in quattordicesima posizione. La GP2 Main Series si fermerà ora per quattro settimane. L’appuntamento per l’ottava e penultima prova del campionato 2011 è sulla pista di Spa nell’ultimo weekend di Agosto.

Cercasi performance

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Fri, 22 Jul 2011 19:00:00 +0200

E’ iniziato oggi sul circuito del Nurburgring il sesto appuntamento stagionale della GP2 Main Series. Al termine della sessione di qualificazione, disputata oggi pomeriggio, Davide Valsecchi ha ottenuto il diciottesimo tempo, e domani prenderà il via di gara-1 dalla nona fila dello schieramento.

La giornata che ha inaugurato il weekend del Nurburgring è iniziata in salita, a causa di una sfortunata uscita di pista che ha costretto Davide ad interrompere le prove libere dopo soli otto giri. I problemi sono poi proseguiti nella sessione di qualifica, dove Davide ha lamentato una carenza generale di performance: “La sensazione che ho avuto mentre giravo era quella di guidare una monoposto equilibrata, ma il tempo sul giro non è mai stato competitivo. Adesso dobbiamo investigare insieme allo staff tecnico della squadra per cercare di capire la natura del problema. Potrebbe anche essere una carenza di motore, ma prima dobbiamo leggere i dati che ci fornisce la telemetria. Ero certo che oggi sarei andato bene, non mi aspettavo di dover partire in gara-1 da una posizione così lontana dalle prime file”.

La prima corsa del fine settimana tedesco è in programma domani alle 15:40 (diretta Raisport 1) sulla distanza di 34 giri.

Una corsa ad handicap

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Sat, 23 Jul 2011 19:00:00 +0200

Quella disputata oggi al Nurburgring non è stata una gara che Davide ricorderà tra quella più fortunate della sua carriera. Dopo essere scattato molto bene dalla nona fila, nel corso del primo giro, mentre seguiva Christian Vietoris, si è ritrovato di colpo davanti la monoposto del pilota tedesco, a sua volta costretto a frenare da un’altra vettura che lo precedeva. “Ho provato a scartare sul lato destro della pista – ha spiegato Davide – ma non sono riuscito ad evitare il contatto e ho rotto l’ala anteriore”.

Dopo essere rientrato ai box per la sostituzione del muso, è stata necessaria una seconda fermata in pit-lane per cambiare il pneumatico anteriore destro, forato nel contatto e sfuggito nel controllo precedente fatto dei tecnici. Davide ha così ripreso la gara in ultima posizione, staccato una decina di secondi dal gruppo, ma ha rimontato posizioni fino al pit-stop per il cambio degli pneumatici: “Che dire? La partenza era stata buona, avevo guadagnato molte posizioni e speravo di finire in zona punti. Oggi non avevamo una macchina per vincere, ma un’ottava posizione ci avrebbe garantito la pole position nella corsa di domani. Peccato”.

La corsa conclusiva del weekend del Nurburgring è in programma domani sulla distanza di 24 giri, con partenza alle 10:30 e sarà trasmessa in diretta da RAI2. Davide prenderà il via dalla quattordicesima posizione.

La strategia…fa acqua

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Sun, 24 Jul 2011 00:00:00 +0200

La gara conclusiva del weekend del Nurburgring ha preso il via sotto una fitta pioggia. Davide, scattato dalla sesta fila, ha subito iniziato a guadagnare posizioni, arrivando in zona punti in pochi giri. La pista si è progressivamente asciugata, e tutte le squadre hanno richiamato i piloti in pit-lane per montare pneumatici slick. Davide, portatosi al comando, è stato invece lasciato in pista, e la squadra ha giocato la carta che avrebbe dato la possibilità di successo qualora fosse tornata in breve tempo la pioggia. Ma non è accaduto. Così, seppure in prima posizione, Davide ha iniziato a ridurre il suo vantaggio sugli inseguitori, fino a quando non è stato richiamato ai box dalla squadra, sei giri dopo i piloti che sono poi saliti sul podio.

“I primi giri di gara sono stati molto buoni – ha commentato Davide – ho superato Filippi, che a fine gara si è classificato terzo, e quando la pista si è asciugata attendevo la chiamata via-radio dalla squadra per rientrare ai box e cambiare le gomme. Giro dopo giro mi hanno detto di restare in pista, e ho capito che speravano che tornasse a piovere nel giro di pochi minuti. Purtroppo non è accaduto, e ho potuto fare ben poco”.

Quando dopo il cambio gomme è tornato in pista, Davide si è ritrovato nel gruppo che lottava per le posizioni di rincalzo, ed un successivo contatto con la monoposto di Palmer ha messo definitivamente fine alla sua gara dopo diciassette giri. Purtroppo le brutte notizie sono continuate anche dopo la bandiera a scacchi. I commissari sportivi hanno ritenuto Davide responsabile dell’incidente con Palmer, sanzionandolo con dieci posizioni di penalità che dovrà scontare sulla griglia di partenza di gara-1 nella prossima tappa di campionato. Una sanzione che Davide dovrà scontare già il prossimo fine settimana in Ungheria, sede della settima prova in calendario, ovvero su una pista che non favorisce i sorpassi.

Sesta fila..bagnata

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Fri, 08 Jul 2011 20:00:00 +0200

In Inghilterra l’imprevedibilità delle condizioni meteorologiche non è una leggenda, ed anche oggi a Silverstone è stata la pioggia a determinare gli esiti della sessione di qualificazione che ha determinato la griglia di partenza di gara-1. Dopo il quarto tempo ottenuto nelle prove libere, Davide Valsecchi non è riuscito ad andare oltre la dodicesima posizione nella sessione cronometrata. La graduatoria finale ha preso forma nei primi otto minuti della sessione, poi l’improvviso intensificarsi della pioggia ha impedito a tutti i ventisei piloti in pista di migliorare i propri tempi.

“E’ stata una sessione difficile – ha spiegato Davide – ma ero ottimista sulla possibilità di classificarmi nelle prime file. Purtroppo abbiamo pagato la scelta di iniziare la sessione con gomme usate, visto che è mancata la possibilità di utilizzare gli pneumatici nuovi successivamente. Un vero peccato, ma il weekend è ancora lungo e spero di guadagnare posizioni in gara”.

Il programma della tappa di Silverstone proseguirà sabato con la disputa di gara-1. La partenza è prevista alle ore 15:40 (ora italiana) e la corsa si svolgerà sulla distanza di 29 giri (diretta Raisport 1). Il fine settimana si concluderà domenica con la disputa di gara-2 con il via in programma alle 10:30 (diretta RAI2).

Silverstone amara

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Sat, 09 Jul 2011 20:00:00 +0200

I responsi del weekend di Silverstone non sono stati quelli che Davide Valsecchi sperava alla vigilia della trasferta inglese. Dopo le sfortunate qualifiche di ieri, in gara-1 le performance non sono state ottimali a causa di un set-up che non si è adattato alle difficili condizioni della pista britannica. La corsa, iniziata sotto una fitta pioggia e con pneumatici ‘rain’, ha visto i piloti nella seconda metà di gara passare alle gomme da asciutto a causa del progressivo asciugarsi del tracciato.

“In tutte le condizioni di pista oggi non avevamo trazione – ha commentato Davide – sul bagnato perdevo secondi a manciate rispetto ai più veloci, e quando siamo passati alle gomme slick la situazione non è migliorata. Ho visto che nei giri finali le mie gomme erano praticamente nuove, a conferma che il set-up della monoposto era troppo conservativo e non abbiamo sfruttato gli pneumatici. Peccato, pensavo di ottenere tutt’altro tipo di risultati in questo fine settimana”.

La corsa conclusiva del weekend di Silverstone è in programma domani sulla distanza di 23 giri, con partenza alle 10:30 (ora Italiana) e sarà trasmessa in diretta da RAI2. Davide prenderà il via dalla quattordicesima posizione.

Davide guarda al Nurburgring

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Sun, 10 Jul 2011 14:00:00 +0200

Un weekend tutto in salita ha visto Davide Valsecchi concludere la seconda corsa del fine settimana in diciassettesima posizione. Anche nella gara conclusiva della trasferta britannica il rendimento della monoposto non è stato ottimale, e non c’è stata la possibilità di puntare alla zona punti.

“Il problema è stato lo stesso di ieri – ha commentato Davide – ovvero la mancanza di grip. C’è qualcosa di importante che questo weekend non ha funzionato, e mi dispiace concludere la trasferta a zero punti. Dopo le prove libere è iniziato un progressivo peggioramento delle performance, e nella gara di oggi anche il motore ha iniziato ad avere un calo. Spero che tutto si sistemi in vista del prossimo appuntamento in calendario”.

La GP2 Main Series tornerà in pista tra due settimane sul circuito tedesco del Nurburgring per la sesta delle nove tappe del calendario 2011.

Davide conquista la quarta fila

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Fri, 24 Jun 2011 19:00:00 +0200

La GP2 Main Series è tornata in pista oggi sul circuito cittadino di Valencia, sede della quarta prova stagionale. La sessione di qualificazione è stata condizionata da due interruzioni dovute ad incidenti che hanno frazionato i trenta minuti a disposizione dei ventisei piloti in pista. Davide ha conquistato l’ottavo tempo finale, pur lamentando una performance della sua monoposto inferiore rispetto ad altre occasioni.

“Non è stata una giornata particolarmente brillante – ha commentato Davide – il set-up della monoposto non era impeccabile e ci sono stati tanti piccoli inconvenienti che non hanno aiutato. L’ottavo tempo non è un grande risultato, ma neanche una posizione che impedisce di ambire ad un buon risultato nella gara di domani. Vediamo come andrà la corsa, e credo che la chiave per far bene sarà la gestione del degrado degli pneumatici”.

Gara-1 prenderà il via alle 15:40 e sarà trasmessa in diretta da Rai Sport 1. La corsa conclusiva del weekend di Valencia è in programma domenica con partenza alle 10:30, e sarà trasmessa in diretta da RAI2.

Ancora sul podio!

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Sat, 25 Jun 2011 19:00:00 +0200

Il weekend di Valencia, sede della quarta prova stagionale della GP2 Main Series, è entrato nel vivo oggi pomeriggio con la disputa di gara-1. Dopo essere partito dall’ottava posizione, Davide Valsecchi ha disputato una gara tutta di rimonta, ottimizzando al massimo ogni situazione senza commettere il minimo errore.

“La corsa è subito iniziata in modo positivo – ha commentato Davide– la partenza è stata ottima, e sono transitato sesto. Poi abbiamo deciso di anticipare la sosta per il cambio gomme, ed è stata la scelta giusta. Sono tornato in pista e ho spinto al massimo guadagnando terreno su chi si è fermato ai box dopo di me, e a soste concluse mi sono ritrovato terzo. Negli ultimi giri il rendimento delle gomme è calato, ma complessivamente sono soddisfatto del comportamento della monoposto. Ci manca ancora qualcosa in qualifica, me il campionato è ancora lungo e le possibilità per migliorare anche questo aspetto non mancano”.

La corsa conclusiva del weekend di Valencia è in programma domani con partenza alle 10:30 e sarà trasmessa in diretta da RAI2. Davide prenderà il via dalla sesta posizione.

Terzo in campionato!

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Sun, 26 Jun 2011 18:15:00 +0200

Grazie ad un’altra corsa impeccabile, Davide ha ottenuto oggi una preziosa quarta posizione al termine della seconda gara disputata dalla GP2 Main Series sul tracciato cittadino di Valencia.

“La partenza è stata molto buona – racconta Davide – ma quando sono arrivato alla frenata della prima curva ho visto che la monoposto di Grosjean mi stava venendo addosso. Sono stato il più possibile sul lato esterno della curva, impostando la traiettoria proprio negli ultimi centimetri a disposizione. Me la sono cavata con una toccata, e nei primi giri ho voluto verificare che tutto funzionasse al meglio. Nelle fasi iniziali ero in sesta posizione, poi il pilota che mi precedeva, Kral, è finito in testacoda e sono partito alla caccia di Clos, che occupava la quarta piazza. Non credevo di farcela, perché aveva sette secondi di vantaggio, ma ho visto che il mio ritmo era molto buono, e nel finale sono riuscito a passarlo. Il terzo posto in campionato? La stagione è lunga, ma sono contento di questo fine settimana. Ora spero di essere tra i primissimi nella prossima tappa a Silverstone già in qualifica”.

La GP2 Main Series fa ora tappa verso l’Inghilterra, dove tra due fine settimana è in programma la quinta prova della stagione 2011.

Montecarlo da VIP

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Thu, 26 May 2011 23:00:00 +0200

La GP2 Main Series ha iniziato oggi il lungo weekend di Montecarlo, terza tappa del campionato 2011 che, come vuole la tradizione del principato, prende il via con un giorno d’anticipo rispetto alla programmazione abituale. Il fine settimana è entrato subito nel vivo con la disputa della sessione di qualificazione, che ha visto Davide Valsecchi conquistare una brillante quarta posizione. E’ stato un turno di prove molto frammentato, caratterizzato da un elevato numero di incidenti che hanno creato un gran caos e congelato molti giri della sessione con bandiere gialle.

Davide Valsecchi ha gestito magistralmente ogni fase delle qualificazioni, ottenendo il quarto tempo assoluto. Tuttavia, in virtù di una penalità inflitta dopo la gara di Barcellona a Jules Bianchi, Davide scatterà domani dalla terza posizione della griglia di partenza. Un risultato molto importante anche per il team AirAsia, squadra esordiente nella categoria, che partirà per la sua prima volta a Montercarlo puntando al podio.

“Oggi mi sono davvero divertito – ha esordito Davide – la monoposto era molto performante, ed ogni volta che ho potuto spingere i riscontri cronometrici sono stati ottimi. Il nostro assetto si è sposato bene con le gomme SuperSoft che utilizziamo questo weekend, e mi ha stupito anche la costanza di rendimento giro dopo giro. Se fosse stata una sessione di qualifica senza i problemi di incidenti e traffico forse avrei potuto puntare alla prima fila, ma considerando il caos visto in pista sono contentissimo del risultato ottenuto. Ora spero che tutto fili liscio al via della gara di domani, visto che la frenata della St.Devote è un punto critico dove si corre sempre qualche rischio di contatto. Partire nelle prime posizioni è un aiuto, e spero di poter mostrare anche in gara il potenziale che abbiamo fatto vedere oggi”.

Gara-1, che si svolgerà sulla distanza di quarantadue giri, scatterà alle 11:15. La gara che concluderà il weekend monegasco è invece in programma sabato, sulla distanza di trenta giri, con partenza alle 16:10. Entrambe le corse saranno trasmesse in diretta da Raisportuno, mentre domenica mattina, sarà ritrasmessa gara-2 in differita.

Trionfo!

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Fri, 27 May 2011 00:00:00 +0200

Una gara impeccabile. Quarantuno giri tutti da leader che hanno portato Davide Valsecchi sul gradino più alto del prestigioso podio monegasco. E’ questo il verdetto della prima gara del weekend di Montecarlo, iniziata per Davide con una grande partenza che lo ha visto transitare al comando alla prima curva. Non serve dire altro, e la parola passa subito al vincitore.

“Una corsa perfetta! Al via sono partito benissimo, e sono arrivato primo alla frenata della St.Devote. Una volta al comando ho gestito sempre al meglio una corsa lunga ed insidiosa. Ho spinto al massimo nei giri prima del pit-stop, poi ho badato a gestire le gomme quando dai box mi hanno comunicato che non era più necessario spingere. Poi a due tornate dal termine ho provato a realizzare il giro più veloce della corsa, ed ho centrato anche quell’obiettivo. Che dire? Sono contentissimo, e devo ringraziare la squadra per avermi dato una monoposto perfetta. Oggi eravamo al top, sia come performance che come consumo degli pneumatici. E’ una bella vittoria, e mi fa piacere aver ricevuto l’applauso anche di tutto il team Lotus F1. Spero sia la prima di una serie di belle soddisfazioni che ci meritiamo sia io che tutti i ragazzi della AirAsia”.

La corsa conclusiva del weekend di Montecarlo è in programma domani sulla distanza di 30 giri. La partenza sarà alle 16:10 e sarà trasmessa in diretta da Raisportuno. Davide prenderà il via dalla ottava posizione della griglia di partenza.

Ancora a punti

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Sat, 28 May 2011 19:00:00 +0200

Ad un giorno di distanza dalla splendida vittoria in gara-1, Davide Valsecchi è tornato in pista per disputare la seconda corsa del weekend che ha concluso oggi la tappa monegasca della GP2 Main Series. Al via Davide è scattato molto bene dall’ottava posizione, sfilando quinto dopo la frenata della prima curva. Poi è iniziata una lunga gara, senza colpi di scena, caratterizzata dalle difficoltà di sorpasso.

“Sono contento del risultato finale – ha spiegato Davide – perché mi permette di essere a due punti dalla vetta della classifica di campionato. Ho però un piccolo rammarico. Sono stato molti giri dietro la monoposto di Chilton, che era quarto, e controllavo Filippi alle mie spalle. Ho provato più volte ad attaccare Chilton, ed in un’occasione l’ho superato, tagliando però la chicane del Porto. Mi sono cosi predisposto a restituire la posizione, come prevede il regolamento, ma quando è sfilato Chilton non mi sono accorto che nella sua scia c’era anche Filippi. Ho così perso due posizioni, ma nel finale sono però riuscito a recuperare su Chilton, e ho ripreso la quinta piazza”.

Il calendario della GP2 Main Series concederà ora a team e piloti quattro settimane di sosta. Si tornerà in pista dal 24 al 26 Giungo sul tracciato cittadino di Valencia per la quarta tappa della stagione 2011.

Davide tra i top a Barcellona

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Fri, 20 May 2011 18:30:00 +0200

E’ iniziata oggi sul circuito di Barcellona la seconda prova stagionale della GP2 Main Series 2011. Con una temperatura di oltre dieci gradi superiore a quella presente nei test pre-campionato, squadre e piloti hanno dovuto rivedere molto le scelte di set-up per ottenere un buon rendimento delle monoposto. Davide ha iniziato il weekend ottenendo un promettente secondo tempo nelle prove libere, ma nella sessione di qualifica le condizioni della pista sono ulteriormente cambiate, con la temperatura che ha sfiorato i venticinque gradi.

“Sono contento del rendimento della monoposto - ha commentato Davide - ho solo il rammarico di non essere uscito tra i primissimi dai box quando si è accesa la luce verde che ha dato inizio alla sessione. Così in quello che poi è risultato il mio miglior giro ho trovato davanti a me due monoposto più lente nel terzo settore, e credo di aver perso un paio di decimi. Non credo che avrei potuto puntare alla pole position, ma magari una seconda fila ci poteva stare. Domani mi aspetto una gara durissima, dove chi troverà il modo per gestire al meglio gli pneumatici sarà premiato. Mi aspetto un degrado ancora più accentuato rispetto alle gare di Istanbul, e soprattutto le fasi finali della corsa saranno impegnative”.

Il fine settimana di Barcellona proseguirà domani con la prima gara della tappa spagnola, che scatterà alle 15:40. Domenica il weekend si concluderà con la disputa della seconda corsa, che prenderà il via alle 10:35. Entrambe le gare del fine settimana saranno trasmesse in diretta televisiva dalla RAI. Gara-1 su Raisportsat e gara-2 su RAI2.

Un quinto posto di peso

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Sat, 21 May 2011 19:15:00 +0200

Al termine di una corsa consistente e priva di errori, Davide Valsecchi ha conquistato la quinta posizione finale. Un piazzamento importante, perché ottenuto grazie ad un miglioramento delle performance della monoposto e ad una condotta di gara che ha evidenziato le doti di guida di Davide, chiamato ad una rimonta non facile dopo una partenza poco fortunata.

“La gara è iniziata in modo un po’ strano – ha commentato – perché al via lo scatto iniziale è stato molto buono, poi la monoposto ha patinato più del previsto e ho perso qualche posizione, sfilando ottavo. Abbiamo così deciso di fare una strategia di gara aggressiva, anticipando il cambio-gomme. Una volta tornato in pista ho girato su ottimi tempi, ritrovandomi poi quinto quando sono terminate le soste ai box. Sono contento del risultato finale, ma soprattutto della resa della monoposto, cosa che mi fa ben sperare per il proseguimento della stagione”.

La corsa conclusiva del weekend di Istanbul è in programma domani con partenza alle 10:35 Italiane e sarà trasmessa in diretta da RAI2. Davide prenderà il via dalla quarta posizione della griglia di partenza.

Ancora a punti

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Sun, 22 May 2011 20:00:00 +0200

Un finale di gara entusiasmante, ed ecco una quarta posizione che consente a Davide di lasciare Barcellona con molto ottimismo. Anche in gara-2 Valsecchi ha confermato il trend positivo mostrato dalla squadra in tutto il fine settimana, conquistando un piazzamento importante.

“Le fasi di partenza sono state particolarmente animate - ha commentato Davide - ma sono riuscito a transitare in quinta posizione. Nei primi giri ho faticato molto a contenere gli attacchi di Stefano Coletti, che in diversi punti della pista era più veloce di me, ma nella seconda parte della corsa la situazione è molto migliorata. Quando diversi avversari hanno iniziato ad avere problemi a causa del progressivo degrado degli pneumatici, io ho mantenuto un buon ritmo, avvicinandomi a Sam Bird, che mi precedeva. Pensavo di non avere problemi a superarlo, ma purtroppo sul rettilineo mi entrava in funzione il limitatore, impedendomi di sfruttare la frenata della prima curva. Poi, a due giri dal termine, finalmente l’attacco è riuscito, ed incredibilmente ho subito raggiunto Markus Ericsson, che era in terza posizione. Ma purtroppo era l’ultimo giro, e non ho avuto la possibilità di tentare la chance di salire sul podio. Sono comunque contento, ed ora con la testa sono già a Montecarlo, dove spero di rifarmi dopo le delusioni avute nel 2010”.

La GP2 Main Series inizierà il weekend monegasco il prossimo giovedì, come vuole la tradizione della trasferta nel principato, e si concluderà sabato con la disputa di gara-2.

Verifica spagnola

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Wed, 18 May 2011 00:00:00 +0200

La GP2 Main Series inizierà venerdì mattina un vero e proprio tour-de-force che vedrà squadre e piloti disputare ben quattro gare nell’arco di soli otto giorni. Si inizia dalla tappa di Barcellona, in programma il prossimo fine settimana, poi si farà rotta il weekend successivo verso l’attesa prova di Montecarlo. Per Davide Valsecchi sarà già tempo di verifiche.

I test pre-campionato, disputati proprio sulla pista spagnola, avevano alimentato in Davide un certo ottimismo in vista dell’inizio di campionato. Poi è arrivato lo sfortunatissimo fine settimana di Istanbul, e la prima prova stagionale è andata in archivio con un secco “zero-punti” che non fa bene né alla classifica e né al morale. “Ad Istanbul sono stati commessi degli errori – spiega Davide – e quando si sbaglia spesso si entra in un vortice negativo, proprio come accaduto in Turchia. In qualifica siamo entrati in pista con la temperatura del motore troppo bassa, e quando mi stavo lanciando per il giro veloce il propulsore si è spento. L’ho riacceso in retromarcia, non avevo alternative, e sono stato punito dalla Direzione-Gara con dieci posti di penalità sulla griglia di partenza. Sono così partito nelle retrovie, ma comunque la corsa stava andando molto bene quando si è progressivamente staccato un flap dell’ala anteriore, e sono stato costretto ad una sosta in più ai box, quindi addio zona punti. Così la seconda corsa è diventata un test, ma devo dire che la monoposto era decisamente più equilibrata nella prima gara. Ora arriva un weekend che penso possa essere positivo, visti i riscontri che abbiamo avuto nei test. Se riusciremo a partire nelle prime posizioni, e credo che sia un traguardo alla nostra portata, sono ansioso di verificare il comportamento della nostra monoposto sulla lunga distanza, perché credo che il potenziale sia buono. Spero di iniziare il weekend con un buon passo, e soprattutto che non ci siano imprevisti ed inconvenienti”.

Il fine settimana di Barcellona riprende gli orari tradizionali, quelli che accompagneranno la GP2 in tutte le sue tappe Europee. Venerdì si inizierà con la sessione di prove libere (30 minuti con inizio alle 11:55) ed a seguire il turno di qualificazione (30 minuti con inizio alla 15:55). Sabato sarà la volta di gara-1, che scatterà alle 15:40. Domenica il weekend si concluderà con la disputa della seconda corsa, che prenderà il via alle 10:35. Entrambe le gare del fine settimana saranno trasmesse come sempre in diretta televisiva dalla RAI. Gara-1 su Raisportsat e gara-2 su RAI2.

Istanbul sfortunata

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Fri, 06 May 2011 18:20:00 +0200

Sul circuito di Istanbul Park è iniziata oggi l’attesa stagione della GP2 Main Series, campionato in nove gare che terminerà il prossimo settembre con il Gran Premio d’Italia a Monza. La trasferta turca è subito entrata nel vivo con la sessione di qualificazione che ha definito la griglia di partenza della gara di domani, e Davide Valsecchi ha concluso il turno ottenendo l’ottavo tempo. Una prestazione significativa, arrivata dopo una difficile sessione di prove libere svoltasi sotto la pioggia. In qualifica è tornato il sole, e Davide è stato tra i protagonisti.

“Non è stata una sessione facile – ha commentato – perché dopo dieci minuti mi sono ritrovato con la monoposto spenta e ho pensato di aver finito li le mie qualifiche. Per fortuna sono riuscito a riaccendere il motore, e ho ottenuto il sesto tempo. Con l’ultimo treno di gomme nuove ero certo che sarei riuscito a piazzarmi nelle primissime posizioni, ma il traffico e le bandiere gialle non mi hanno permesso di migliorarmi. Un vero peccato, perché per ben due volte sono stato bloccato da monoposto più lente che erano in traiettoria. C’è poco da fare in questi casi”.

Due ore dopo il termine della sessione, Davide ha ricevuto la notizia di una penalità di dieci posizioni inflittagli dalla direzione-gara per aver percorso un tratto di pista in senso contrario, nel tentativo di riaccendere il motore in retromarcia. In virtù del provvedimento, prenderà il via di gara-1 dalla nona fila.

La prima corsa del fine settimana, sulla distanza di trentadue tornate, scatterà domani alle 15:40. La gara che concluderà il weekend di Istanbul è invece in programma domenica, sulla distanza di 23 giri, con partenza alle 11:35. Gli orari sono locali (GMT+2). Tutto il campionato 2011 godrà in Italia della copertura televisiva RAI, che garantirà la diretta di entrambe le gare in ognuna delle nove prove in calendario. Gara-1 sarà trasmetta da Raisportuno, mentre la seconda corsa del weekend sarà visibile su RAI2 nell’ambito della trasmissione Numero Uno GP che inizia alle 10:30 ora italiana.

Un'ala rotta blocca la rimonta

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Sat, 07 May 2011 20:00:00 +0200

Da diciottesimo a ottavo, posizione che sarebbe valsa la pole position nella corsa di domani. Davide nei primi due terzi della gara d’apertura della GP2 Main Series 2011 è stato autore di una grande rimonta, che lo ha visto compiere sorpassi spettacolari senza compiere il minimo errore.

Poi un flap dell’ala anteriore ha iniziato a staccarsi, inizialmente a flettere leggermente, e poi giro dopo giro è terminato progressivamente sotto la monoposto, rendendone difficile la guida. La direzione-gara ha così esposto a Davide la bandiera “nera-arancio”, segnalazione che indica l’obbligo di rientro ai box per rimuovere il particolare rotto. La sosta supplementare è costata molto tempo, e Davide è scivolato in fondo alla classifica chiudendo poi la sua corsa al sedicesimo posto.

“La gara era iniziata bene – ha commentato – la partenza è stata molto buona, e quando sono arrivato in zona punti ero contento per il risultato. Poi l’ala anteriore ha iniziato a flettere sempre di più, e quando è terminata sotto la vettura la guida è diventata difficile. Quando mi hanno richiamato ai box ho capito che non avrei ottenuto un risultato importante, e mi è dispiaciuto molto perché è stato vanificato tutto il lavoro fatto. C’è poco da fare quando le cose vanno così”.

La corsa conclusiva del weekend di Istanbul è in programma domani sulla distanza di 23 giri, con partenza alle 11:35 (10:35 Italiane) e sarà trasmessa in diretta da RAI2. Davide prenderà il via dalla sedicesima posizione.

Valsecchi chiude da leader i test pre-campionato

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Thu, 21 Apr 2011 00:00:00 +0200

Il lungo volo di rientro da Shanghai non ha lasciato tracce di stanchezza. Davide Valsecchi si è presentato puntualmente sul circuito di Barcellona lo scorso lunedì, alla vigilia degli ultimi due giorni di test collettivi a disposizione di team e piloti prima della trasferta di Istanbul, prima tappa dell’anno della GP2 Main Series 2011.

Le prove spagnole hanno visto Davide ottenere il miglior tempo assoluto al termine della prima giornata di test, confermandosi al vertice della graduatoria dei tempi anche nel turno pomeridiano del giorno conclusivo.

“Complessivamente è stata una sessione di prove molto proficua – ha commentato Davide – abbiamo lavorato molto per trovare il miglior set-up da ‘qualifica’, e i riscontri sono stati positivi. In questi test ho notato anche un degrado dei pneumatici molto più accentuato rispetto ai riscontri che avevamo avuto nelle precedenti prove e nelle gare della GP2 Asia Series. E’ probabile che la Pirelli abbia fornito in questi test le stesse mescole utilizzate in Formula 1, ma comunque è un problema che avranno tutti. Complessivamente credo che andremo alla prima gara della stagione con una concreta speranza di essere nelle prime cinque posizioni, e non è un traguardo da poco visto che il team Air Asia ha preso forma solo da pochi mesi. Spero di non sbagliarmi!”.

Per Davide, il suo team e per tutto il ‘Circus’ della GP2, i giorni di pausa a disposizione non sono poi tanti. La prossima settimana le bisarche che trasportano le monoposto ed il materiale tecnico partiranno alla volta della Turchia, dove a partire dal 6 Maggio la Main Series scenderà in pista sul circuito di Istanbul Park, per il primo round della lunga stagione 2011.

Lo sterzo blocca Davide a Sepang

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Sat, 09 Apr 2011 00:00:00 +0200

Un banale problema meccanico allo sterzo ha bloccato Davide Valsecchi sulla pista di Sepang proprio mentre si apprestava a cercare la prestazione cronometrica.

L’esordio di Davide in un weekend di Formula 1, per l’esattezza nel Gran Premio di Malesia, è stato bloccato da una chiamata ‘via-radio’ dai box: “Davide, hai un problema, devi rientrare”.

Sulla sua Lotus T129 si è infatti verificata un’avaria all’idroguida, e Valsecchi è così rientrato in corsia box come chiestogli dai suoi tecnici.

“Abbiamo iniziato le prove con il set di pneumatici “development” - ha spiegato Davide - il treno di gomme sperimentale messo a disposizione dalla Pirelli per testare le nuove mescole. Ho fatto due ‘stint’ prendendo confidenza con la monoposto e senza commettere errori, e nel secondo ho visto che mi stavo avvicinando sempre di più al tempo di Trulli. Ero fiducioso di abbassare molto il mio crono con il secondo set di gomme nuove, ed in effetti già nelle poche curve fatte dopo essere uscito dai box ho sentito molta più aderenza. Ma tutto si è concluso in pochi secondi, visto che sono stato richiamato ai box perché i tecnici hanno visto in telemetria il problema allo sterzo”.

Valsecchi ha concluso la sessione con il ventunesimo crono assoluto, ma avrà occasione per rifarsi già il prossimo fine settimana, quando scenderà in pista nelle prove del venerdì del Gran Premio di Cina, in programma sul circuito di Shanghai.

Ultime prove prima del semaforo verde

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Mon, 04 Apr 2011 00:00:00 +0200

La lunga stagione della GP2 2011 ha già messo in archivio la quarta edizione del campionato Asia Series. Gli eventi socio-politici che hanno travolto il Bahrain hanno condizionato il regolare svolgimenti del campionato, riducendo il calendario a due sole prove, grazie all’arrivo in extremis della candidatura della pista di Imola.

Per squadre e piloti è comunque già tempo di pensare alla serie maggiore, la Main Series. Il campionato ha mosso i primi passi nei test collettivi di Silverstone, dove le squadre si sono presentate con gli schieramenti che vedremo in pista per tutta la stagione 2011.

Davide Valsecchi ha proseguito il lavoro programmato con il team Air Asia, squadra con cui sarà in pista per tutta la stagione 2011, mirando a sviluppare il più possibile la nuova Dallara e le gomme Pirelli, le due grandi novità tecnica dell’anno.

“In precedenza avevamo sempre lavorato con temperature elevate – ha commentato Davide al termine delle prime prove – avendo fatto gran parte dei chilometri sul circuito di Abu Dhabi. I test di Silverstone sono serviti a capire il comportamento della monoposto e degli pneumatici Pirelli in condizioni di temperature basse, ed anche se stiamo stati condizionati dalla pioggia, siamo comunque riusciti a percorrere un buon numero di chilometri”.

Il campionato GP2 Main Series prenderà il via il prossimo 6 Maggio sul circuito di Istanbul, ma prima della trasferta Turca team e piloti avranno a disposizione un ultimo test collettivo, programmato sulla pista di Barcellona il 19 e 20 Aprile.

“Saranno delle prove molto importanti – ha concluso Davide – perché sarà un test dove le condizioni dovrebbero essere molto simili a quelle che incontreremo nel weekend di gara. Il circuito di Catalunya è anche una pista molto impegnativa, un vero e proprio banco-prova dove capiremo molto meglio i reali valori in campo”.

Davide a Melbourne

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Fri, 25 Mar 2011 00:00:00 +0100

E’ iniziato oggi sul circuito cittadino di Melbourne il campionato del mondo di Formula 1 2011. Davide Valsecchi ha vissuto la prima giornata del Gran Premio d’Australia nel box della Lotus F1, senza però scendere in pista. La squadra ha infatti deciso nei giorni scorsi un cambio di programma in base al quale nel primo venerdì di prove del 2011 sarebbe sceso in pista uno degli altri piloti collaudatori del team, il pilota indiano Karun Chandhok.

“Ero arrivato in Australia per disputare le prove – ha commentato Davide – ma la squadra mi ha chiesto di posticipare i miei venerdì di test nei prossimi Gran Premi di Malesia e Cina. Ovviamente non c’è nessun problema da parte mia, sono a disposizione del team. Ora sto avendo la possibilità di osservare da vicino come si svolge il lavoro durante il weekend di gara, un’esperienza comunque molto utile”.

Per Davide i programmi prevedono di assistere al Gran Premio d’Australia come membro del team Lotus F1, poi il rientro in Europa. Il 5 e 6 Aprile sarà sul circuito di Silverstone per la prima sessione di test collettivi della GP2 Main Series 2011. Appena termineranno le prove partirà alla volta di Sepang, sede della seconda prova del mondiale di Formula 1 e gara di casa per il boss della Lotus F1, e del team Air Asia GP2, Tony Fernandes.

Squalifica al Gp di Imola

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Sat, 19 Mar 2011 00:00:00 +0100

Come conseguenza all'irregolarità trovata nel fondo della monoposto trovato troppo basso rispetto a quanto previsto dal regolamento, Davide è costretto a partire dall'ultima posizione in griglia in gara 2.

"Dopo una gara 1 in rimonta non è sicuramente gratificante - ha commentato Davide - cominciare gara 2 con tutti gli avversari davanti. Mi dispiace per i miei fans che sono venuti numerosi a sostenermi, mi sento forte e sono sicuro che partendo dalla terza posizione domani avrei festeggiato sul podio."

A Davide e al Team Air Asia non resterà che sfruttare la gara di domani come un test per migliorare le prestazioni della vettura in vista dei prossimi impegni con la GP2 Main Series.

buon feeling e un rammarico

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Fri, 18 Mar 2011 00:00:00 +0100

Dopo l’annullamento della prova programmata sul circuito di Al Sakhir in Bahrain, la GP2 Asia Series è tornata in scena oggi sul circuito di Imola, pista scelta come sede sostitutiva dell’appuntamento mediorientale.

Per Davide si è concretizzata una bella chance per poter scendere in pista davanti ai suoi sostenitori, ma le qualifiche disputate nel pomeriggio di oggi sono state più difficili del previsto. Il nono tempo finale non rispecchia le aspettative di Davide, soprattutto considerando che a dieci minuti dalla conclusione della sessione occupava saldamente la quarta posizione.

“Speravo di concludere nei primi cinque posti – ha commentato – ma dopo aver ottenuto un buon tempo con il primo set di gomme nuove, è stata fatta una modifica al set-up che non ha funzionato. Così con il secondo treno di gomme ho accusato un peggioramento nel comportamento della vettura e non è stato possibile migliorare il mio tempo. Vediamo domani come andrà in gara, la pista mi piace molto, ma credo che sarà una corsa piena di insidie visto che l’aderenza non è molta, ed il rischio di commettere errori è elevato”.

La prima gara del weekend di Imola è in programma sabato con partenza alle ore 14:00. La corsa sarà trasmessa in diretta da Raisport2. Per Davide il weekend di Imola rappresenta l’inizio di un periodo molto intenso, visto che lunedì dovrà già essere pronto per salire sul volo con destinazione Melbourne. Ad attenderlo ci sarà la Lotus di Formula 1 con cui esordirà nelle prove libere del venerdì del Gran Premio Australiano.

Inizia la rimonta

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Sat, 19 Mar 2011 00:00:00 +0100

Davide aveva promesso una gara di rimonta, ed è stato di parola. Dopo le poco fortunate qualifiche di ieri, dove non era riuscito per diversi motivi ad andare oltre la nona posizione, nella prima corsa del weekend di Imola è stato autore di una corsa tutta d’attacco che lo ha visto risalire fino al sesto posto finale.

“Ero fiducioso prima del via – ha commentato Davide – perché insieme al team avevamo elaborato una strategia aggressiva. Il nostro piano prevedeva di fermarsi il prima possibile ai box per il cambio-gomme, e tornare in pista lontano dal traffico per provare a sfruttare al meglio gli pneumatici freschi. Invece dopo un solo giro-veloce mi sono ritrovato davanti altre monoposto di piloti che avevo scelto la nostra stessa strategia, e nel traffico sono passato dal tempo dell’unico giro a pista libera che sono riuscito a fare (1’30”4) a girare oltre il minuto e trentuno secondi. Un peccato, perché non abbiamo potuto sfruttare il potenziale che avevamo, ma sono comunque riuscito a guadagnare tre posizioni. Però devo anche dire che non avevamo il passo di gara dei primi tre, e oggettivamente senza i problemi legati al traffico e alla monoposto più lente, avremmo potuto ambire al massimo alla quarta posizione”.

Il sesto posto finale conquistato da Davide gli consente di mantenere la terza posizione nella classifica di campionato, e soprattutto di partire dalla seconda fila nella gara conclusiva del weekend di Imola, in programma domani alle 14:00. La corsa sarà trasmessa in diretta televisiva da Raisport2.

Una gara come test

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Sun, 20 Mar 2011 00:00:00 +0100

Davide Valsecchi ha preso il via della seconda corsa del weekend di Imola dall’ultima posizione della griglia di partenza in seguito al provvedimento dei commissari sportivi che lo hanno escluso dalla classifica di gara-1. Una piccola ma determinante svista tecnica del team, ha comportato l’abbassamento di pochi millimetri del fondo delle monoposto, ed il collegio dei commissari ha emesso il provvedimento di squalifica. Davide ha comunque impostato una gara-2 tutta d’attacco, riuscendo a partire bene e a risalire posizioni.

“Ovviamente quando si parte dall’ultima fila non si può puntare alla zone alte della classifica – ha commentato Davide – così ho utilizzato questa gara per delle prove di set-up che ci saranno utili nel proseguimento della stagione. I riscontri sono stati positivi, e devo dire che è aumentato ancora di più il rammarico legato alla squalifica di ieri, visto che oggi sarei scattato dal terzo posto della griglia di partenza, quindi con tutte le chance per potermi giocare la vittoria. Invece, pur partendo bene, sono rimasto invischiato nel traffico, non riuscendo ad andare oltre la diciassettesima posizione. Il miglior tempo sul giro è stato comunque buono, ed anche se ci manca un ultimo passo avanti per arrivare a competere per la vittoria, credo che siamo sulla buona strada”.

Da domani, per Davide inizia la lunga vigilia che lo porterà all’esordio nelle prove libere del Gran Premio d’Australia di Formula 1. Il lungo volo per Melbourne sarà il primo passo verso l’ambito primo giorno da pilota della massima formula al mondo.

Test Lotus, Davide non delude

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Tue, 08 Mar 2011 00:00:00 +0100

Spettacolare Davide! Il debutto come test driver della Lotus Formula 1 sul circuito di Barcellona non ha fatto altro che confermare le nostre aspettative. Il tempo di 1’25’’405 ottenuto nel giro più veloce gli è valso sia i complimenti del team inglese che dei tecnici di gara, superato solamente da Webber e Heidfeld che avevano corso nella mattinata. Dopo Davide si sono piazzati Hulkenberg, Button, Perez, Buemi, seguiti a loro volta da Razia (terzo pilota Lotus), distante da Davide oltre 1’’5.

"Sono molto contento di come sono andate le cose. Anche se la mia natura di pilota mi porta a pensare che avrei potuto andare anche più veloce – ha commentato Davide – Ma va bene così: ero alla prima esperienza sulla macchina, e nel giorno teoricamente meno facile, cioè la mattina della prima sessione con la pista non gommata. Credo che la squadra sia stata contenta del mio lavoro, e questo conti più dei tempi fatti segnare sul cronometro".

"Dopo i primi due giri per le istallazioni, sono tornato ai box a regolare il posto di guida. C'erano parecchi problemi: non vedevo fuori dal piccolo parabrezza e mi faceva male un braccio. Abbiamo sistemato più o meno le cose, poi ho fatto sei giri di test aerodinamico e altri sei con gomme dure. Non è stato facile prendere confidenza con la macchina. Rispetto alla HRT che avevo provato ad Abu Dhabi, è stato più difficoltoso stabilire il feeling, forse perché è una vettura più sofisticata. Ma è anche più veloce. E si è visto – ci ha raccontato Davide a fine giornata – Nell’ultimo stint abbiamo tolto benzina e messo le gomme morbide. Siamo scesi subito di 3”. Mi sembrava di volare, è stato elettrizzante. Mi sentivo forte, stavo bene. Alla fine sarei rientrato, ma la squadra mi ha detto di fuori e spingere, le gomme erano finite e ho fatto un testacoda. Per fortuna non ho toccato nulla".

Ovviamente Davide era comunque molto soddisfatto a fine giornata, nonostante si sia reso anche protagonista di un'uscita di pista senza conseguenze, tanto da aggiungere: "Per prima cosa voglio ringraziare il Team Lotus per l'opportunità che mi ha dato oggi. E' stata una grande esperienza, su cui spero di poter costruire un futuro con la squadra".

E se il buongiorno si vede dal mattino, i prossimi tempi si preannunciano chiaramente entusiasmanti, visto che il Team Lotus, proprio in considerazione degli ottimi risultati ottenuti da Davide ha naturalmente confermato le proprie intenzioni, facendo di Davide ufficialmente il nuovo collaudatore del team. Tanto che Lotus ha già annunciato che Davide correrà come parte integrante della squadra nelle prove libere del venerdì sui circuiti di Australia e Malesia.

Il campione è tornato!

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Thu, 10 Feb 2011 19:45:00 +0100

E’ iniziata oggi sul circuito di Abu Dhabi la quarta edizione della GP2 Asia Series. Davide Valsecchi, campione in carica della campionato mediorientale, ha cominciato molto bene la sua avventura con il team Air Asia, squadra di proprietà di Tony Fernandes (boss della Lotus F1) che è stata costituita al termine del 2010. Con un team all’esordio assoluto in una categoria di grande difficoltà come la GP2, Davide al termine della sessione di qualifica disputata oggi ha conquistato una fantastica terza posizione, e domani scatterà al via di gara-1 dalla seconda fila, alle spalle del poleman Romain Grosjean.

“Sono molto contento del lavoro fatto – ha commentato Davide – la squadra ha dovuto lavorare molto e lo ha fatto nella giusta direzione. Siamo all’inizio di una nuova avventura, ed il nostro obiettivo della vigilia era quello di essere nelle prime cinque posizioni. Il terzo tempo ci rende contenti, e sia io che il team continueremo a lavorare coscienti che ci manca ancora qualcosa per essere all’altezza della pole position. La gara di domani sarà un po’ un’incognita, perché sarà per tutti la prima corsa con la nuova monoposto Dallara e con gli pneumatici Pirelli. Vedremo che riscontri avremo”.

La prima corsa del weekend di Abu Dhabi prenderà il via alle 13:55 (ora italiana) sulla distanza di trentuno giri. La gara sarà trasmessa in diretta televisiva su Raisport 2.

Gp2 Asia, primo podio per Davide

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Fri, 11 Feb 2011 21:25:00 +0100

Prima gara e primo podio di Davide. Al suo debutto nella stagione 2011 della Gp2 Asia sul sedile della monoposto Dallara del Team Air Asia Davide si è aggiudicato il terzo posto ad Abu Dhabi, confermando i già entusiasmanti risultati delle prove.

Sul gradino più alto è salito Bianchi, seguito da Grosjean, tra i favoriti ad aggiudicarsi il campionato asiatico e anche la Main series. La corsa ha subito un stop dovuto ad uno spettacolare incidente che ha sfortunatamente coinvolto il compagno di scuderia di Davide, il brasiliano Razia, uscitone però per buona sorte illeso.

"Innanzitutto sono contento di aver chiuso la prima gara con la mia nuova squadra sopra il podio e ringrazio il team per il lavoro svolto – ha dichiarato Davide al termine della corsa – E' importante aver subito mostrato di essere al top. Ora dobbiamo capire perché non siamo stati in grado di essere più aggressivi e più vicini ai leader per tutta la durata della corsa. E comunque qui è molto difficile sorpassare. Domani partirò dalla terza fila, e non so bene cosa aspettarmi. Ma certo la gara si deciderà nei primi giri, visto che non ci saranno i pit stop e i sorpassi sono appunto difficili. Oggi sono partito bene, spero sia così anche domani".

Gara due sarà trasmessa domani a partire dalle 14 da Eurosport 2 e da Rai Sport 2.

Fantastico duello con Bianchi

press@davidevalsecchi.it (Davide Valsecchi) — Sat, 12 Feb 2011 20:45:00 +0100

Davide conferma tutte le aspettative: dopo il terzo posto guadagnato ieri, anche oggi il nostro campione ha morso la pista di Abu Dhabi aggiudicandosi il quarto posto.
Nessun brindisi festante dunque nella giornata odierna ma un ottimo piazzamento che proietta Davide al terzo piazzamento della classifica generale provvisoria della Gp2 Asia con 9 punti, subito dopo Bianchi (12 punti) e Grosjean (10 punti).

Per le prossime gare si delinea dunque un testa a testa entusiasmante, dove ogni singola partenza e la capacità di non commettere errori potranno veramente fare la differenza su chi salirà sul gradino più alto del campionato 2011.

La gara di oggi si è conclusa con la vittoria di Coletti mentre Davide si è piazzato in quarta posizione dopo un duello davvero emozionante con Bianchi che lo aveva superato all’ultimo giro. Lotta che non ha lesinato però i colpi bassi visto che il francese, tester della F1 Ferrari, ha saltato una curva per riuscire a recuperare i due secondi che lo separavano dalla monoposto di Davide. "Mi pare abbia saltato la chicane, non è regolare…", ha commentato Davide al termine della corsa. E aveva visto giusto: Bianchi è stato infatti sanzionato per la manovra, scendendo all’ottavo posto.